Le capteur de pression P4050 (DPF) est utilisé pour optimiser la réduction des particules (PM) dans les gaz d'échappement diesel. Par exampLe, la contre-pression du système est mesurée pour déterminer quand un piège à particules diesel ou un filtre (DPT ou DPF) se bouche. La contre-pression augmente à mesure que la quantité de particules augmente. Les réglementations récentes exigent une surveillance et un filtrage des gaz d'échappement dans les moteurs diesel pour éliminer les particules (PM). Deux méthodes courantes sont la surveillance du filtre à particules diesel (DPF) et les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR). Kavlico a ouvert la voie dans ces domaines et a été le premier à produire en masse un capteur de pression différentielle pour DPF qui indique au système quand il doit se régénérer ou brûler les particules d'échappement toxiques.

Caractéristiques principales

• Port de pression simple ou différentiel double
• Robuste et durable
• Compact et léger
• Polybutylène téréphtalate, enveloppe en polyester PBT
• Stabilité et répétabilité supérieures à long terme
• Performances exceptionnelles en matière de chocs et de vibrations