Volant de commande de Kavlico (Tiller) fournit tous les éléments nécessaires au contrôle, tout en fournissant une indication de signal via un RVDT interne. Notre unité SHW répond aux exigences de petite enveloppe, de poids minimum et de haute fiabilité exigées par l'industrie aérospatiale. La conception de l'unité SHW contient de nombreuses caractéristiques communes à la gamme globale de produits de commande pilote de Kavlico, dont la fiabilité et la durabilité ont été vérifiées par des tests de qualification approfondis.

L'actionnement du volant vers le bas actionne un interrupteur unipolaire à double direction signalant que le volant est activé. Une combinaison de ce signal et de la sortie RVDT est utilisée pour diriger le train d'atterrissage avant vers la gauche ou la droite, pendant le décollage, l'atterrissage et le roulage. L'utilisation intensive de matériaux légers non métalliques pour la poignée, le couvercle et le corps est utilisée afin de maintenir le poids total de l'appareil au minimum. Visqueux damping est utilisé dans la conception pour contrôler le taux de retour de la poignée libre afin d'éviter tout mouvement brusque de la roue avant au sol. Une roue à segments ergonomique et facile à utiliser a été installée conformément à la réglementation FAA 25.

Le RVDT et les micro-commutateurs sont alimentés via un connecteur MIL-DTL-38999. La combinaison d'un engrenage d'entraînement interne fixe connecté à un engrenage anti-jeu sur le RVDT fournit un signal de haute précision proportionnel à la course du levier.