L'ensemble de contrôle de poussée (TCA) de Kavlico est conçu pour être utilisé dans les avions à réaction monomoteurs. La commande de poussée permet aux pilotes de régler les multiples niveaux de puissance de l'avion. Lorsque le pilote déplace le levier de commande de poussée, le triple RVDT interne fournit des signaux redondants à la commande FADEC pour augmenter ou diminuer le niveau de puissance. Des détentes sont fournies pour le décollage, le ralenti et maxcroisière continue maximale. Ce TCA est également équipé d'un mini levier de réglage des frictions.

L'unité de contrôle de poussée de Kavlico répond aux exigences de petite enveloppe, de poids minimum et de haute fiabilité exigées par l'industrie aérospatiale hautement compétitive d'aujourd'hui. La conception du contrôle de poussée contient de nombreuses fonctionnalités communes à la gamme globale de produits de contrôle pilote de Kavlico. Un interrupteur Push-to-Talk momentané est situé dans la poignée, ce qui le rend facile à activer par le pilote. La conception du contrôle de poussée utilise largement des matériaux légers pour le corps et la poignée. L'excitation et la sortie pour le RVDTs et le commutateur sont effectués via deux connecteurs MIL-DTL-D38999 série Ill.

Un joint de course complet garantit que les débris étrangers restent hors du mécanisme de contrôle de poussée. Le levier intègre un entraînement par engrenages, c'est-à-dire un lien.