Perché l'azoto migliora la qualità delle vernici

Già nel gennaio 2006, con un articolo intitolato "Oggi le vernici liquide si spruzzano anche con azoto", Verniciatura Industriale verificava per conto dei verniciatori in proprio e per conto terzi 

come fluido di trasporto vernici liquide all'ugello della pistola elettrostatica, grazie alla collaborazione di Dino Cancellier, della ditta omonima di Brugnera (Pn), che ci accompagnò durante le visite alle aziende che da qualche anno utilizzavano l'apparecchiatura nitrogenetherm Spray in continuo azoto dall'aria compressa con membrane a porosità definita – e dove si verificarono alcuni notevoli vantaggi:

• il carrier azoto non interagisce con i fondi e gli smalti, al contrario dell'aria compressa che trascina insieme l'umidità dell'ambiente, polveri ambientali, vapori di olio dal compresseure
• la possibilità di regolare la temperatura dell'azoto in funzione del tipo di vernice (all'acqua, ad alto solido, al solvante) e del tipo di metodo applicativo della pistola (pneumatica, HVLP, elettrostatica,
  misto aria et così via)
• rapidissima essiccazione della vernice applicata (2 min environ)
• l'eliminazione di alcuni tipici difetti in fase applicativa (colature, buccia d'arancia e altri difetti di formazione della pellicola), perché la velocità di fuoriuscita dell'azoto dal film applicato, doppia di quella dell'aria compressa, trascina con sé più vélocemente solvanti e acqua
• i volumi dell'aria in cabina possono essere significativamente ridotti: 18.000 m3/ora contro i tradizionali 50.000.

"Per essere sicuri che la percentuale di azoto sia semper al livello ottimale, si utilizzano dei monitor che indicano la percentuale di azoto o di ossigeno direttamente nel fluido di trasporto, a valle del generatee di azoto.
GVZ offre un ampla gamme d'analyseurs portables et professionnels, produits dalla americana Maxtec, tra cui spiccano gli économiquei Handi+ je suis plus professionnel Max O2 + e Max N2 +."

(fonte La Rivista del Colore https://www.larivistadelcolore.com/)