Technologies de surveillance de la fatigue et d'évitement des collisions

Un radar de proximité aide les opérateurs d'énormes camions de transport de mines à ciel ouvert à éviter les collisions avec des objets invisibles

Si vous voulez avoir une idée de la taille des camions de transport à ciel ouvert, considérez ceci : ces mastodontes ont besoin de huit capteurs radar et caméras pour savoir ce qui se trouve devant, sur les côtés et derrière le camion. Pour aider les opérateurs à éviter les collisions, un leader des systèmes précis de surveillance de la fatigue et de la distraction, a réuni des technologies de pointe pour créer une puissante solution d'évitement des collisions.

Lorsque l'entreprise a souhaité intégrer la détection radar pour compléter sa solution, elle a choisi PRECO Electronics®—non seulement en raison de sa technologie avancée d'évitement des collisions, mais aussi en raison de la réputation de PRECO en matière de qualité et de service. Connue dans le monde entier pour sa technologie de fatigue et de distraction non intrusive qui aide à prévenir les accidents causés par l'inattention de l'opérateur dans les mines à ciel ouvert, il est courant pour l'entreprise de rendre visite à des clients à travers le monde mettant en œuvre des systèmes anti-fatigue. Une fois sur place, cependant, de nombreuses mines sont en proie à des dommages matériels causés par des collisions entre les énormes camions de transport de minerai et des objets invisibles. Reconnaissant une opportunité de marché, ils se sont mis à améliorer leurs offres de détection d'objets.

Assurer la sécurité Trois histoires ci-dessous

Les clients recherchant souvent des solutions pour les événements de proximité, leurs systèmes avaient besoin d'une solution intégrative capable de PreView Xtrême - PRECO Electronics engins de manutention d'une telle taille. De nombreux opérateurs conduisent des camions de transport de plusieurs étages; c'est pourquoi il n'est pas surprenant qu'ils heurtent par inadvertance des objets - de gros rochers, des bermes et même d'autres véhicules - situés bien en dessous d'eux. Le plus gros de ces camions de transport peut transporter jusqu'à 450 tonnes de minerai. Ils sont si gros (les plus gros véhicules pèsent 360 tonnes et mesurent 27 pieds de haut) qu'ils sont équipés d'échelles pour aider les opérateurs à accéder aux cabines. Les échelles s'étendent au-delà du châssis principal du camion et ont tendance à être la première victime en cas de collision. Les clients n'ont pas besoin d'avoir trop d'échelles arrachées de leurs camions de transport pour voir l'intérêt économique d'investir dans une bonne technologie de détection d'objets...